[초이스경제 최원석 경제 칼럼] 정부와 재계가 이제는 한국 경제 위기 가능성에 대한 대응 단계를 대폭 높여야 할 것으로 보인다. 한국 경제를 둘러싼 환경이 갈수록 악화되고 있는 상황에서 자칫 우리의 주력산업이 벼랑끝 위기에 몰릴 조짐마저 보이고 있기 때문이다.특히, 한국 자동차 산업 위기는 가뜩이나 일자리 부족으로 신음하는 한국에 초대형 비상사태를 안겨줄

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 그간 잘 해결돼가는 줄 알았던 한국GM 문제가 다시 커다란 불확실성에 휩싸이고 있다. 한국GM이 연구개발(R&D) 분리를 강행을 하면서 먹튀 논란이 일고 있는데도 KDB산업은행의 이동걸 회장은 지난 22일 열린 국회 정무위원회의 산업은행 국정감사에서 여야 국회의원들의 질의에 흔쾌한 답변을 내놓지 못했다는 지적을 받고 있다.여야

[초이스경제 최원석 경제칼럼] KDB산업은행 추천으로 한국GM 이사로 내려간 인사들은 지금까지 도대체 뭘 했단 말인가. 한국GM이 군산공장 폐쇄 결정을 내릴 때도, 한국GM이 최근 법인분리 관련 주총을 강행하면서 먹튀 논란 의혹을 일으킬 때도, 한국산업은행 출신 한국GM 이사 등은 속수무책이었단 말인가.한국GM이 산업은행과 한국정부의 지원만 챙기고 먹튀하려

[초이스경제 최원석 경제 칼럼] 한국의 경제상황이 참으로 위중하다. 해외 시장에 내놓을 만한 독보적인 제품 경쟁력이 사라지고 있다. 국내 자동차 산업은 이미 장래를 장담할 수 없는 ‘불확실성’으로 가득 차 있고 한국의 최대 수출 무기인 반도체도 여러 도전을 받고 있다. 뭔가 특단의 돌파구가 필요한 상황이다.자동차 산업을 보자. 중국에서는 이미 한국차의 설땅

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 지난 10일 또 다시 민낯을 드러낸 한국 재벌의 두 얼굴을 더 늦기 전에 다시 한 번 상기한다.이날 글로벌 투자기관 중 한 곳인 CLSA는 한국 대기업의 변화상을 전하면서 “SK, LG, GS, 한화, 코오롱, LS 등 주요 재벌이 정부의 내부거래에 대한 새로운 규제가 최종 승인되기 전에 적극적인 선제대응을 하고 있다”는 평가

[초이스경제 최원석 경제 칼럼] 1990년대를 뒤돌아 본다. 당시 김영삼 정부가 재벌들을 향해 뽑아 든 특단의 칼 중 하나는 ‘부동산 실명제’였다. 기업들이 본업에는 충실하지 않은 채 부동산 투기 등 다른 부업에 더 눈독을 들인 것도 부동산 실명제 추진의 한 배경이었다고 당시 정부관계자가 기자에게 한 말이 아직도 기억에 생생하다. 부동산 실명제는 1995년

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 한국수출입은행(수은)은 과연 괜찮은가. 새삼 이 질문을 던지는 것은 이 은행의 최근 상황이 과거 같지 않아서다. 수출입은행이 주요주주인 KAI(한국항공우주)에서 이런저런 노이즈가 발생하면서 은행을 곤혹스럽게 하고 있는 것으로 전해진다.우선 KAI와 관련된 우려의 목소리가 크다. KAI는 지난달 27일(미국시각) 미국 훈련기 프

[초이스경제 최원석 경제칼럼] KDB산업은행(이하 산은) 출신의 낙하산 인사 논란이 이젠 완전 사라진 것일까. 산은(회장 이동걸) 측은 꼭 필요한 금융 관련사 및 PF 관련사, 그리고 일반거래처 등에 제한적으로 재취업시켰다고 주장한다.그러나 일부 전문가의 시각은 다르다. 산은 출신의 관계사 낙하산 인사가 근절됐다고 보기는 어렵다는 평가도 나온다.국회 정무위

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 미국 중앙은행이 기준금리를 계속 올리면서 한국은행의 금리인상 가능성도 커지고 있다. 빚 많은 서민들이 가슴을 졸이고 있다. 모든 금융당국이 서민들을 고리대금의 위협에서 조금이라도 벗어나게 하기 위해 지혜를 모아야 할 때다.미국이 기준금리를 올리든, 한국은행이 기준금리를 뒤따라 인상하든, 한국의 금융환경을 개선하면 상당수 서민들

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 최근 현대자동차그룹을 둘러싼 ‘공정경제’ 관련 뉴스가 자주 등장하고 있다.자유한국당 김성원 의원실은 “최근 5년 동안 공정거래위원회에 적발된 하도급법 위반 건수가 206건에 달했는데 위반 횟수를 보면 현대차가 20건으로 가장 많았다”고 지적했다.얼마 전 열린 국회정무위원회 전체회의에서는 자유한국당 성일종 의원이 김상조 공정거래

[초이스경제 최원석 경제 칼럼] 한국의 주요산업은 중국 때문에 여전히 큰 위협을 받고 있다. 중국 때문에 한국의 조선 산업이 큰 위기를 겪고 있다. 중국 때문에 한국의 철강 산업도 큰 타격을 받았다. 중국 때문에 한국 스마트폰 산업도 큰 도전을 받고 있다. 중국의 태양광 산업 때문에 한국의 태양광 산업이 타격을 받기도 했다. 중국의 보조금 차별로 한국의 배

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 한국의 경제가 위태롭다고 한다. 일자리가 없어 발을 동동 구르는 국민들이 늘고 있고 자영업자들도 이런 저런 이유로 버티기가 힘들다고 하소연한다. 일부 대기업만 잘나갈 뿐 중소기업들도 사정이 어렵기는 마찬가지라고 한다.하지만 대기업이라고 해서 맘이 편한 것도 아니다. 최근 중국 언론 신문망은 “화웨이 스마트폰이 곧 삼성전자 스마

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 현대자동차그룹(회장 정몽구, 부회장 정의선)이 이끄는 현대모비스가 개혁대상이라는 지적이 제기됐다. 현대자동차에 자동차 부품회사들이 부품을 직접 공급해도 되는데 왜 자회사인 현대모비스에 부품들을 1~3차 몰아서 들어갈 필요가 있느냐는 지적이 공식 제기됐다. 정무위원회 소속 국회의원이 이 같은 문제점을 제기했고 문재인 정부 개혁전

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 문재인 정부 들어 경제가 출렁이면서 위기감이 고조되고 있지만 그래도 잘한 것은 있다고 본다. 공정거래위원회(이하 공정위)와 재벌 간의 유착을 끊어내기로 한 점이 그것이다. 그간 이명박 정부, 박근혜 정부 시절에도 재벌 개혁은 늘 화두였다. 재벌 오너 일감몰아주기, 재벌의 중소기업 기술탈취, 재벌의 하청업체 단가 후려치기, 재벌

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 대한항공 조양호 회장 및 그 가족, 친족과 관련한 노이즈가 끊이지 않고 있으나 오히려 궁지에 몰린 쪽은 정부라는 얘기가 나온다.조양호 회장 둘째 딸 ‘물컵 갑질’ 논란 이후 조양호 회장 및 그의 가족과 관련한 여러 불법, 탈법, 갑질 의혹이 불거지고 경찰, 관세청, 교육부, 국토부 등 문재인 정부 주요 당국이 사방에서 조 회장

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 효성의 최고 경영자가 또 도마 위에 올라 있다. 다른 사람도 아닌 조현준 효성 회장이 노이즈를 만들어 낸 장본인이다.많은 언론에서 “조현준 효성 회장이 면세 한도를 넘긴 해외 고가 의류를 신고 없이 국내로 들여오다 적발됐다”고 전하고 있다. 조 회장은 지난달 말 홍콩에서 입국할 때 티셔츠 11점 등 면세 한도를 초과한 2000

[초이스경제 최원석 경제칼럼] ‘말 많던’ 이재용 삼성전자 부회장과 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 6일 예정대로 만남을 가졌다. 건설적인 대화도 있었던 것으로 전해진다. 김동연 부총리는 삼성과의 간담회 뒤 기자들과 만나 “삼성이 스마트 팩토리를 지원해 주는 것을 1~2차 협력사를 넘어 3차까지 확대한다는 말을 했다”고 전했다. 그러면서 ”삼성은 A

[초이스경제 최원석 경제칼럼] “특정 재벌 총수를 만나더라도 투자나 일자리 구걸은 안 된다”오는 6일 김동연 경제부총리의 삼성 방문(예정)을 앞두고 지난주 불거진 말이다. 참으로 안타까운 일이다. 경제부처 장관과 재벌 총수의 만남이 마냥 자유롭지 못한 세상이 된 건 이유가 어디에 있든 불행한 일이다.하지만 누굴 탓할 것인가.그간 우리 정부와 재계가 스스로

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 최근 한국 정부와 SK그룹이 라오스 사태로 신경을 바짝 곤두세우고 있는 것으로 보인다. 문재인 대통령이 직접 나서 정부 차원의 대책을 마련했을 정도다. 대통령의 지시로 라오스에 긴급 구호대를 파견하는 등 신속한 움직임을 보이고 있다. 우리 기업(SK건설)이 건설하던 해외의 댐건설 현장에서 사고가 난 만큼 우리 기업의 대외 신인

[초이스경제 최원석 경제칼럼] 美-中 무역갈등 및 미국 통화당국의 금리인상 강행은 여러모로 신흥국을 위협한다. 미국 발 변동성 요인으로 인해 중국과 홍콩 금융시장이 요동치고 있고 한국도 위협받고 있음은 주지의 사실이다.그런데 그 불똥이 금융기관들의 권유에 의해 금융상품 투자에 나선 한국의 고령자들에게 까지 튀고 있어 걱정이다.최근의 ELS(주가연계증권) 손