[초이스경제 허정철 기자] LG유플러스는 6일 "자율주행 로봇 업체 언맨드솔루션과 '자율주행 로봇사업'에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다"고 밝혔다.LG유플러스에 따르면 이번 협력은 언맨드솔루션이 보유한 자율주행 로봇에 LG유플러스의 영상분석 솔루션, 가스감지 사물인터넷(IoT)센서 등을 융합하는 것이 골자다. 이를 통해 순찰·물류·방역 등 다양한 용도로 활용 가능한 '실외 자율주행 서비스 로봇'을 상용화하는 것을 추진키로 했다. LG유플러스 측은 "양사는 첫 번째 로봇으로 공장 부지를 24시간 무인 순찰하는 자율주행 '순찰로봇'

[초이스경제 장경순 기자] 현대자동차가 230대의 전기자동차를 만들어 정부에 제공한 것은 지금부터 10년 전인 2010년이라고 미국의 청정기술 전문매체 클린테크니카가 3일(미국시간) 전했다. 클린테크니카에 따르면 이 차들은 연구소 창고를 벗어나지 못했다. 충전시설이 부족했기 때문이다.클린테크니카는 이때를 계기로 수소자동차 개발로 전환해 수 년 세월을 보냈으며 그동안 테슬라는 놀라운 성과를 만들었다고 전했다.이 매체는 현대자동차의 이오니크와 코나가 효율성이나 주행거리 등에서 테슬라와 거의 비슷한 수준이며 현대자동차는 지난 15년 동안

[초이스경제 장경순 기자] 애플이 주식을 4대1 액면분할 하고나면 다우존스지수에 미치는 영향력이 1위에서 15~16위로 급락하게 된다고 마켓와치가 30일(미국시간) 보도했다.애플은 이날 "보다 더 광범위한 투자자들의 접근성을 위해" 다음 달 24일자로 4대1 액면분할 한다고 발표했다.다우존스는 우량기업 30종목을 모아서 집계한다. 마켓와치에 따르면 다우존스의 등락은 편입주식들 주가의 등락률이 아니라 등락폭에 영향 받는다. 애플 주가가 4대1 분할로 이날부로 4분의1에 가까운 수준으로 낮아지면 등락폭 또한 비슷한 수준으로 축소될 것으

[초이스경제 장경순 기자] 투자전문가인 CNBC의 짐 크레이머가 미국의회의 독점방지 소위원회를 "최고의 주식추천 연구기관"이라고 촌평했다. 이는 마크 저커버그 페이스북 회장 등 4명의 빅테크 회장들이 의회를 다녀온 후 이들 4개 회사 주가가 모두 상승한 것을 두고 한 말이다.CNBC의 30일(미국시간) 보도에 따르면 크레이머는 이날 자신이 진행하는 프로그램인 '매드 머니'에서 이같이 밝혔다.CNBC는 이날 종가기준으로 합계 4조8000억 달러의 자산가치를 가진 아마존, 애플, 페이스북, 알파벳의 주가가 증시 마감 후 시간외거래에서

[초이스경제 장경순 기자] 삼성전자가 스마트폰 시장 1위 자리를 중국 화웨이에게 내줬다.로이터 등 외신들은 30일(미국시간) 카날리스 자료를 인용해 화웨이는 지난 4~6월 5580만 개의 스마트폰을 팔아 삼성전자의 5370만 개를 앞섰다.화웨이는 미국의 경제제재로 해외영업에 타격을 받았지만 중국 시장에서의 압도적 우위로 이같은 실적을 기록했다.로이터는 화웨이가 현재 스마트폰의 3분의 2를 중국에서 팔고 있다고 전했다.화웨이의 판매실적이 전년 동기 대비 5% 감소한 가운데 삼성은 브라질, 미국, 유럽 등에서의 실적 후퇴로 판매 감소가

[초이스경제 장경순 기자] 마크 저커버그 페이스북 회장과 제프 베조스 아마존 회장, 팀 쿡 애플 회장, 순다르 피차이 구글 회장 등 4대 빅테크 회장들이 29일(미국시간) 사상 최초 동시 미국 의회에서 증언했다. 이번 증언은 영상출석으로 이뤄졌다.로이터의 이날 보도에 따르면 네 사람은 하원 사법위원회 독점방지소위원회에 출석했다. 이들은 각자의 집무실에 앉아서 영상을 통해 의원들의 질문에 대답했다. 의회가 이들을 소환한 것은 이들 기업이 시장지배력을 부당하게 행사했다는 비판에 따른 것이다.로이터는 저커버그 회장이 가장 괴로운 증언을

[초이스경제 장경순 기자] 일론 머스크 테슬라 회장이 28일(미국시간) 배터리를 다른 자동차 회사에도 제공할 수 있다고 밝혔다.로이터의 29일 보도에 따르면 머스크는 트위터를 통해 "소프트웨어와 동력장치 및 배터리의 라이선스를 제공할 용의가 있다"며 "우리는 지속가능한 에너지의 가속화를 추구한다. 경쟁자를 분쇄하려는 것이 아니다!"고 강조했다.배터리는 테슬라가 특히 기존 자동차업체들에 대해 경쟁력을 갖고 있는 분야로 전기자동차에서 가장 비싼 핵심 부품이다. 로이터는 앞서 테슬라가 메르세데스와 도요타자동차에 협력을 통해 배터리를 제공

[초이스경제 장경순 기자] 현대자동차(현대차)가 2024년까지 두 개의 전기자동차 생산라인을 만든다고 로이터가 28일(미국시간) 보도했다.로이터는 현대자동차 노조 내부뉴스를 인용해 내년 한 개, 나머지 하나는 2024년에 만든다고 전했다.로이터는 앞서 현대자동차의 실질적 총수인 정의선 수석부회장이 배터리 등 전기부품 공급을 위해 지난 5월부터 이재용 삼성전자 부회장, 최태원 SK그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장을 만났다고 소개했다.현대자동차는 로이터에 전기자동차 생산을 효율적으로 증대시키기 위해 국내 배터리 생산기업들과 협력하고 있

[초이스경제 허정철 기자] KT는 28일 "첨단 정보통신기술(ICT)로 빌딩을 효율적으로 관리할 수 있는 KT 스마트빌딩 서비스를 출시했다"면서 "스마트빌딩 센싱, 스마트빌딩 BEMS(빌딩 에너지 관리 시스템), 스마트빌딩 AI(인공지능) 등 3개 상품으로 구성된다"고 밝혔다.KT 측은 "스마트빌딩 센싱은 보일러, 저수조, 모터 등 빌딩의 중요 설비에서 발생하는 고장 등의 이상 상황을 실시간 관리자에게 알려주는 기능을 한다"며 "KT 사물인터넷(IoT) 관제센터에서 빌딩의 이상 상황을 24시간 원격 모니터링한다"고 설명했다.이어 "

[초이스경제 최미림 기자] 27일 관련업계에 따르면 SK텔레콤은 이날 0시 서울시를 마지막으로 2G 서비스를 끝냈다. SK텔레콤의 2G 가입자는 지난달 1일 기준 38만4000명이다. 국내 이동통신사 중 가장 먼저 2G서비스를 시작했던 이 회사의 2G 서비스가 막을 내렸다. 지난 6월12일 과학기술정보통신부는 SK텔레콤의 2G 서비스 폐지를 위한 기간통신사업 일부 폐지 신청을 조건부 승인한 바 있다.SK텔레콤 측은 "2G 가입자를 위해 '단말 구매 지원형', '요금 할인형' 등 2종의 통신망 전환 지원 프로그램을 운영하고 있다"면서

[초이스경제 장경순 기자] 현재 중국의 고립화가 단지 도널드 트럼프 미국 대통령의 득표 전략 때문만이 아님을 보여주는 것은 중국과 인도 관계의 악화다. 두 나라 군대가 국경에서 유혈 충돌을 빚은데 이어 인도는 중국기업들에 대해 안보를 이유로 한 제재를 강화하고 있다.로이터의 26일(미국시간) 보도에 따르면 인도는 알리바바와 알리바바의 창업자인 마윈 전 회장을 재판에 회부했다. 인도노동자가 이들로부터 불법해고를 당했다며 고소한 것이다.로이터는 몇 주 전 인도가 안보를 이유로 알리바바의 UC 뉴스와 UC 브라우저 등 57개 중국 앱을

[초이스경제 장경순 기자] 한국의 지난 2분기 경제성장률이 전기 대비 마이너스 3.3%를 기록하면서 1997년 외환위기, 즉 'IMF 위기' 이후 가장 부진한 것은 코로나19 바이러스 확산이 주원인으로 지목된다. 그러나 미국의 스타트업 기업들은 이로 인해 한국에서의 창업에 나서는 계기가 되고 있다고 외신이 보도했다.미국의 기업전문 매체인 크런치베이스는 22일(미국시간) 기사에서 "한국이 코로나19와의 전쟁에서 이기고 있는 것을 미국 스타트업들이 주목하고 있다"고 보도했다.크런치베이스는 한국이 혁신 스타트업의 중심지로 주목받는 가운데

[초이스경제 허정철 기자] KT는 23일 "국내 전기차 제조업체 에디슨모터스와 친환경 자율주행 전기차 개발을 공동 추진한다"면서 "이를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다"고 밝혔다.KT에 따르면 KT는 통합관제 원격제어 등 자율주행 소프트웨어 기술 영역을 전담하고, 에디슨모터스는 전기차 차체 등 하드웨어를 담당한다. 양사는 자율주행 전기버스를 시작으로 트럭, 청소차 등 다양한 특수목적 차량에 까지 기술협력을 확대할 계획이다.KT 측은 "모빌리티 시장에서 쌓아온 경험과 노하우를 결집해 다양한 자율주행 전기차 기반 모빌리티 서비스를 에

[초이스경제 장경순 기자] 테슬라의 급속성장 과정은 첨단기업과 전통기업의 차이를 보여준다고 로이터가 22일(미국시간) 보도했다.로이터에 따르면 메르세데스-벤츠의 모기업인 다임러는 2009년 테슬라에 깊은 관심을 갖고 10%의 주식을 5000만 달러에 사들였다. 이는 테슬라의 중요한 생존기반이 됐다.메르세데스 관계자 세 명은 로이터와의 인터뷰에서 두 회사의 협력은 신구 공학문화의 충돌을 보여줬다고 전했다. 메르세데스는 장기적인 안전성을 통해 진화를 중시했고 테슬라는 급격한 혁신을 추진했다.투자자들은 테슬라의 방식을 선호해 메르세데스-

[초이스경제 장경순 기자] 미국과 중국이 홍콩보안법을 둘러싸고 갈수록 충돌을 격화시키는 가운데 거대 기업공개로 주목을 받던 알리바바 계열의 앤트그룹이 미국이 아닌 중국과 홍콩상장을 결정했다.CNN의 21일(미국시간) 보도에 따르면 앤트그룹은 20일 홍콩과 상하이증권거래소 과학혁신판 동시 상장에 나서겠다고 발표했다.앤트그룹의 모회사인 알리바바는 2014년 월가 상장 때 250억 달러의 사상 최고기록을 세웠다. 앤트그룹은 중국 최대 결제앱인 알리페이를 갖고 있다. CNN은 관련 자료를 인용해 앤트그룹의 가치가 1500억 달러로 추정된다

[초이스경제 최원석 기자] 17일(미국시간) 뉴욕증시에서 반도체 관련주의 주가가 소폭 상승에 그쳤다. 종목별 주가 흐름도 엇갈렸다. 반도체 부품을 많이 사용하는 애플의 주가도 약세(-0.20%)로 마감됐다. 여러 관망요인이 존재하는 가운데 이 같은 흐름이 나타났다. 뉴욕증권거래소와 미국 경제방송 CNBC에 따르면 이날 미국증시 반도체 관련주 흐름을 반영하는 VANECK VECTORS SEMI(반도체 ETF)는 160.21로 0.46% 상승했다. 이날 주요 반도체 종목 중에선 ISHARES PHLX SEMI(+0.50%) 램리서치(+

[초이스경제 최미림 기자] SK㈜는 17일 "글로벌 최대 동박 제조업체 중국 왓슨사에 약 1000억원을 추가 투자한다"면서 "지난해 4월 약 2700억원 신규 투자에 이은 것"이라고 밝혔다.SK에 따르면 동박은 전기차 배터리 필수 부품이다. 이번 추가 투자를 통해 전기차 배터리 핵심부품 사업을 강화하게 된다. 높은 성장이 이뤄질 것으로 보고 선제투자에 나섰다. 왓슨은 글로벌 1위 동박 제조업체다. 왓슨의 현재 전지용 동박 생산규모는 연간 4만톤으로 글로벌 메이저 동박 제조사 중 규모가 가장 크다. 2025년에는 14만톤까지 생산능력

[초이스경제 장경순 기자] 미국에서는 23미터 거대 동상이 일론 머스크 테슬라 회장의 얼굴로 변신을 할 정도로 테슬라 인기가 치솟고 있다. 테슬라는 이달 들어 도요타를 제치고 전 세계에서 시가총액이 가장 큰 자동차 회사가 됐다.한국에서도 테슬라는 지난달 판매가 급증하며 전기자동차 분야에서 다른 회사들을 앞섰다.이같은 분위기가 한국에서 테슬라에 대해 가장 엄격한 태도를 유지하고 있는 자동차 애호가들의 마음을 바꿀 수 있을지는 아직 미지수다.최근 공중파의 시사프로그램은 테슬라의 문제들에 대해 진단했다. 특히 자동주행과 관련한 안전 문제

[초이스경제 장경순 기자] 세계 최고 시가총액 자동차 회사가 된 테슬라의 공장을 유치하기 위해 미국의 두 개 주가 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 2만 명의 일자리가 기대되는 공장을 주내 도시로 가져오기 위해 주를 상징하는 거대 동상의 얼굴도 바꾸고 있다.로이터의 14일(미국시간) 보도에 따르면 테슬라는 새로운 자동차 공장을 지을 부지 확보를 위해 내륙 8개 주의 여러 도시로부터 제안을 받았다. 테슬라는 이 가운데 오클라호마 털사와 텍사스의 주도 오스틴을 포함한 트래비스 카운티를 최종 후보로 정했다.두 지역 모두 세제 혜택을 제시하며

[초이스경제 허정철 기자] KT는 14일 " '5G 기업 망 슬라이스'의 기술 개발을 끝내고 상용 서비스로 출시하기 위한 기술 검증까지 마쳤다"고 밝혔다.KT에 따르면 5G 기업 망 슬라이스는 하나의 물리적 5G 네트워크를 독립된 다수 가상 네트워크로 분리해 이를 필요에 맞게 제공하는 솔루션이다.KT 측은 "정부가 '디지털 뉴딜' 정책을 발표하면서 5G 융복합 사업에 대한 수요와 산업 현장의 스마트화 시도 기업이 늘어날 것으로 분석된다"며 "이런 점들을 고려해 5G 기업 망 슬라이스를 개발했다"고 설명했다.이어 "5G 기업 망 슬라